毛旭滨、孙冠伟、温栋林、丁振军、李明军、王秀军、卜红巧、迟肖娜、宋丽萍代表：
你们提出的关于“关于加快文三线和龙兴路建设进度的建议”的建议收悉，现答复如下：
G206威汕线（文三线）由于修建年份早，技术标准低、指标差，已成为制约G206威汕线国道功能发挥的瓶颈路段；同时，G206威汕线穿越穿越城区，过境交通与城市交通混行，造成交通拥堵现象十分严重，安全隐患较大，也对招远市城市布局产生了分隔及制约。为此，计划实施G206威汕线（梧桐夼至增甲沟）段改扩建项目，起自梧桐夼村北，沿老路拓宽改造，改造利用S213至小李家村西南，偏离S213向西新建，经南五里村南、南坞党村北，于城南宋家村东南跨界河，在石门郭家村北向西北展线，过柳家沟村西，于增甲沟村东北接G206到达终点。目前，该项目已纳入省“十四五”规划，一旦资金筹措到位，即可启动实施。
根据市政府统一安排，龙兴路建设由招远市新悦城市投资有限公司（以下简称城投公司）牵头推进，我局进行配合手续办理等工作。该项目已于2021年7月完成项目建议书批复，下步，城投公司将积极开展土地、规划等相关手续办理，力争尽快完成项目前期手续办理工作，争取项目早日开工建设，从而进一步提升我市综合运输能力，完善市周边路网结构。同时，我局也将积极配合做好相关工作。
你们提出的“防止公路街道化和相关部门采取得力措施，控制沿线农业生产设施建设和村镇建设”，根据《中华人民共和国公路法》第十八条规定：“规划和新建村镇、开发区，应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行，防止造成公路街道化，影响公路的运行安全与畅通。”相关部门可根据此法采取相应措施，确保公路顺利建设。
招远市交通运输局
2021年8月30日
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